Puertas basculantes de garaje: dimensiones, precios y características.

Las puertas de elevación son una de las formas más convenientes de organizar un viaje al garaje. Son fáciles de instalar y usar. Sin embargo, junto con todas sus ventajas, tienen un costo considerable, debido a la estructura compleja. Considere si puede hacerlos usted mismo, así como las características principales de la puerta de elevación para el garaje: dimensiones, precios y principios de funcionamiento.

Puertas basculantes de garaje: tamaños, precios, tipos y características.

Cualquier puerta que se abra levantando se llama puerta de elevación. Se dividen en varios tipos, cada uno de los cuales tiene sus propias características.

Puertas seccionales giratorias: diseño monolítico, cuya parte inferior se empuja hacia adelante en el proceso de apertura. La parte principal de la puerta al mismo tiempo va dentro del garaje. En el exterior sólo hay una pequeña visera. Por un lado, su transporte al sitio, así como su instalación, requieren mucho esfuerzo, pero por otro lado, esta es la mejor opción cuando se trata de la autoproducción. El precio de la compuerta superior es significativamente más bajo que el de la sección.

Las puertas seccionales de elevación no requieren espacio libre, ya que todas las secciones están dispuestas horizontalmente. Si hablamos de la adquisición e instalación de dichas puertas por parte de profesionales, esta opción es mucho más popular. Además, en áreas pequeñas, este tipo de construcción permite el uso de la máxima cantidad de espacio para organizar el patio.

Las puertas de garaje abatibles son un diseño de este tipo, que en la posición abierta se ve como una visera ubicada horizontalmente y ligeramente empujada hacia adelante. El uso de un sistema de este tipo tiene muchas ventajas que lo han hecho bastante popular.

La principal ventaja de la construcción basculante es un mecanismo de acción bastante simple. Entre los elementos constituyentes, se distinguen el marco, el lienzo y las guías, que proporcionan movimiento alrededor de su eje. Así, la puerta cambia su posición de vertical a horizontal.

El marco de acero se utiliza como base, que se monta en la abertura del garaje o detrás de él. Esta es la parte principal de la puerta. Si su producción se realiza de forma independiente, para este propósito se utilizan tubos de metal con una sección transversal rectangular.

En el momento de la apertura de la puerta, se utilizan palancas de elevación, así como un mecanismo de rodillo, que asegura el movimiento de la puerta a lo largo de las guías, fijándolos en el punto superior. Toda la parte inferior del lienzo se eleva, formando una especie de visera debajo del techo. En esta posición, los resortes de compensación son tan libres como sea posible, mientras que con la compuerta cerrada, se tensan.

Hay dos tipos de mecanismos de apertura: una palanca con bisagras y en contrapesos. La primera opción es más simple y segura al mismo tiempo. Es muy popular en uso, ya que está exento de peligro de bloquear el sistema y proporciona un movimiento simple de la banda a lo largo de la trayectoria deseada. En este caso, los requisitos principales del sistema incluyen el ajuste de la tensión de los resortes y la instalación de alta calidad de las guías, cuya instalación debe realizarse con alta precisión.

La segunda opción, basada en los contrapesos, está organizada de la siguiente manera: un cable especial está unido a las esquinas inferiores del marco y pasa a través de un bloque especial y un contrapeso, que se monta en el lado opuesto del cabrestante. Tal sistema es preferible cuando se trata del peso serio de la puerta.

Buen consejo Es posible equipar el sistema de elevación de la puerta con un accionamiento eléctrico con un control remoto.

Si comparamos el diseño de la puerta de elevación con la otra, entonces hay varias ventajas claras:

  • la resistencia y la integridad de la tela brindan una protección confiable contra el pirateo y la penetración en el garaje;
  • el material del cual está hecha la compuerta no está sujeto a corrosión y no pierde sus cualidades bajo la influencia de factores externos;
  • en la posición abierta no ocupan mucho espacio, por lo que pueden instalarse incluso en un área pequeña;
  • después de la instalación, pueden revestirse con diversos materiales de revestimiento, incluidas las inserciones rígidas y los paneles;
  • se puede aislar adicionalmente con paneles especiales de espuma de poliestireno;

  • El sistema de apertura puede ser tanto manual como automático.
  • Se puede instalar en garajes individuales y dobles.

Como cualquier otro diseño, la compuerta superior tiene sus inconvenientes:

  • La instalación se puede hacer solamente en aberturas estrictamente rectangulares;
  • cuando la puerta está abierta, reducen la altura de la abertura unos 20 cm;
  • la integridad de la web no permite reparar sus secciones individuales y, en caso de daños, será necesario reemplazar la totalidad;
  • El diseño del resorte, que es responsable de subir y bajar la puerta, está diseñado solo para un cierto peso, que debe tenerse en cuenta cuando se calienta. Si el peso total de la estructura es demasiado grande, se requerirán contrapesos adicionales;

  • después de la instalación, pueden quedar huecos entre la banda y la abertura, que se pueden sellar con un sello de goma. Sin embargo, en este caso, el garaje no debe ser calentado.

El precio de levantar las puertas de los garajes consta de muchos factores de los cuales es posible distinguir:

  • material de fabricación de tejidos;
  • calidad del mecanismo de elevación;
  • Disponibilidad de sistema de control automático.

Cuando se trata del costo de la puerta, es seguro decir que determina en gran medida la calidad y la durabilidad de la estructura. Es probable que las puertas baratas requieran la reparación o el reemplazo de elementos individuales del mecanismo muy pronto, por lo que los ahorros excesivos son inadecuados aquí.

Otro matiz importante al que se debe prestar atención es el grosor de la hoja, que se utiliza para la puerta. Dependiendo del material, puede ser de 1 a 45 mm. Si hablamos del uso de paneles sándwich, el grosor de hasta 20 mm habla de modelos fríos, más que este indicador es una versión calentada.

Hoy en día, es posible comprar una puerta de elevación a un garaje de calidad media por 16,000 rublos. El precio máximo de una puerta de elevación para un garaje alcanza 50,000 rublos (completamente cargado). Considere algunos de los modelos más populares, sus características y precios:

Fabricante Caracteristicas Dimensiones (ancho y alto), mm. Precio, frotar.
«LegProm»
(Rusia)
Posibilidad de instalación adicional de accionamiento automático, número de ciclos de uso garantizado – 25000 2000-6000х1800-3100 de 35,000
SIBARS (Rusia) Puerta automática seccional en el mando a distancia. El espesor del «panel sándwich» 40-60 mm. 2000х1800 desde 22225
Zaiger (Suiza) Puertas seccionales aislantes con un panel de 53 mm de grosor. 2100×1800 desde 26312
«Alutech» (Rusia) La existencia de brazos de rodillo ajustables proporciona el control de la unión de un paño a una abertura 2700×2100 desde 35659
DoorHan (Rusia) El requisito para un dintel es de 90 mm. Automatización completa. Ajuste del soporte en 2 planos. 2000х1900 26900
KORN (Rusia) Puerta automática seccional con muelles. Gran selección de soluciones de color y textura. 2500×2390 30900

 

En la disposición de las puertas del garaje juegan un papel importante, ya que hay que abrirlas y cerrarlas todos los días. Y en cuanto a lo conveniente que será este diseño, el ahorro de su tiempo y de sus esfuerzos dependerá en muchos aspectos. Por lo tanto, cuando se hace necesario comprar una puerta elevadora para el garaje, el precio no siempre es el factor decisivo.

Otro factor importante que afecta el costo de una puerta de garaje es su tamaño. Para ordenar diseños individuales o hacerlos a mano, las dimensiones requeridas se pueden calcular de manera independiente.

Por ejemplo, 1.8-2 m es el ancho estándar para un automóvil. Las dimensiones de las puertas del garaje, respectivamente, deben ser un poco más grandes para garantizar la libre entrada, sin el riesgo de enganchar la abertura con la sección lateral. Para hacer esto, es necesario proporcionar una reserva de aproximadamente 0,5 m en cada lado. Como resultado, el ancho resultante será de aproximadamente 3 m. Por el mismo principio, es posible calcular la altura requerida de la puerta. La cifra promedio será de 2.1-2.5 m. Las mismas son las dimensiones estándar de la puerta del garaje.

Buen consejo Si usted es el propietario de un automóvil pequeño inusual, no es necesario realizar cálculos basados ​​en sus datos. Es mejor comprar una puerta de garaje superior de tamaño estándar. El automóvil puede ser reemplazado con el tiempo, pero será difícil desmontar completamente el sistema.

En cuanto a la compra de estructuras seccionales confeccionadas, aquí las dimensiones estándar de las puertas de arriba para el garaje dependen en gran medida del fabricante. Este es un punto muy importante, ya que muchos modelos tienen sus propias características, debido a que su instalación en la apertura de un tamaño inadecuado será imposible.

Por ejemplo, la empresa bielorrusa Alutech tiene modelos en venta, cuyo límite mínimo es de 45-51 cm, mientras que para la mayoría de los otros fabricantes esta cifra no supera los 31 cm. Además, el mecanismo utilizado juega un papel importante. Puede ser un resorte de tensión o una torsión. Y cada fabricante establece su propio paso, creando una tabla de tamaños de puertas de elevación de garaje.

Y aunque hoy en día los fabricantes están listos para cumplir con casi cualquier pedido individual, es importante saber el tamaño exacto de la construcción requerida, ya que cada 5-10 cm es una oportunidad para ahorrar unos 5 mil rublos. Es mejor contactar con anticipación al representante del fabricante, del cual decidió comprar una puerta de elevación y giro, y especificar todos los matices. Además, puede invitar a un especialista a la casa, quien tomará todas las medidas necesarias y evitará problemas innecesarios.

Hacer la puerta del garaje con tus propias manos es bastante posible. Para hacer esto, solo necesita recoger un dibujo de la fabricación de puertas basculantes de fabricación propia para el garaje, y también seguir las instrucciones paso a paso en el trabajo. Considere cada etapa de trabajar con el diseño desde el principio hasta el final.

Todos los materiales para crear la puerta deben seleccionarse de acuerdo con el mecanismo que planea utilizar.

Consideremos un ejemplo de cómo hacer la versión casera más simple. Usted necesitará:

  • Barras de madera de varios tamaños: 12×8 cm (para la caja) y 10×10 cm (techo);
  • tiras de metal;
  • esquinas para el tamaño del marco 3.5×3.5×0.4 cm;
  • Esquinas para rieles 4x4x0.4 cm;
  • tamaño del soporte del canal 8×4.3×0.5 cm;
  • muelle (diámetro interior 3 cm);
  • Para el regulador de tensión, necesitará una barra de metal con una sección de 0,8 cm.

Además, necesitará un lienzo, así como una unidad eléctrica, que proporcionará la apertura y cierre automático de la puerta. Hay tres opciones para el lienzo, que se pueden usar para crear una puerta de garaje con sus propias manos: un escudo de tablones, cubierto con hojas de metal, un panel sándwich o un lienzo sólido.

Si hablamos de una producción e instalación completamente independientes, entonces una tabla hecha de tablas, cubiertas con láminas de hierro galvanizado y una capa de composición protectora, es la más adecuada. Si desea proporcionar aislamiento térmico adicional, puede utilizar espuma de poliestireno, espuma plástica o aislamiento en las alfombrillas.

Buen consejo Para dar a la puerta una vista más atractiva desde el exterior, se pueden enfundar con paneles de plástico o de madera.

Antes de comprar los materiales necesarios, los expertos recomiendan ver la mayor cantidad posible de materiales temáticos sobre el tema de cómo hacer puertas de garaje con sus propias manos: dibujos, fotos y videos.

Para ensamblar la estructura, necesitará las siguientes herramientas:

  • nivel
  • martillo
  • marcador
  • taladro
  • destornilladores
  • maquina de soldar
  • Búlgaro
  • llaves
  • brocas

Una vez que haya verificado que tiene todos los componentes necesarios, puede proceder al diseño del sistema. La opción más fácil en este caso es realizar todas las medidas necesarias de la apertura y encontrar un dibujo ya hecho en Internet. Puede intentar hacer un boceto usted mismo, pero esta es una tarea bastante problemática y laboriosa, ya que el más mínimo error puede llevar al hecho de que el diseño simplemente no encajará en su lugar.

Centrándose en el dibujo existente, puede proceder a la adquisición de materiales y comenzar la instalación. El primer paso es ensamblar una caja de las barras. Se pueden unir entre sí con la ayuda de placas de metal o cuadrados especiales. Lo principal es que la caja se ajusta al tamaño de la abertura y puede fijarse en ella con la ayuda de los pasadores.

Buen consejo Con el fin de proporcionar resistencia adicional a la estructura, la parte inferior del marco debe estar hundida en el suelo al menos 2 cm.

Una vez que el marco está listo, se cubre con un escudo y se cubre con material de hoja. La base del mecanismo se realiza desde la esquina de la siguiente manera: con un taladro en el mismo estante, debe taladrar 2 orificios con un diámetro de 1 cm. Se utilizarán para la fijación a los postes longitudinales. Tres orificios más en el estante inferior permiten montar el soporte de resorte. Para fijar el soporte del canal, se hacen 3 agujeros más en uno de los estantes, de acuerdo con el dibujo de la puerta de elevación para el garaje con sus propias manos.

A continuación, el soporte y el resorte se conectan entre sí mediante una placa de ajuste especial, que está hecha de una tira de hierro. La primavera se aferra a sus giros inferiores. Y a su parte inferior se une un regulador de tensión hecho de una barra.

Por lo tanto, un lado es un anillo, y en el otro es necesario cortar el hilo. Usando una esquina (0,85 cm) en la que se hace un agujero, se monta una unidad articulada. Debe soldarse al marco en el medio entre el orificio de la palanca, que es responsable de levantar el mecanismo, y el borde inferior del marco. La distancia desde el agujero para la palanca debe ser de 12 cm.

Al usar una máquina de soldar, una placa con un orificio para el regulador se fija al extremo de la palanca. Entonces solo queda producir rieles, sobre los cuales se moverá el mecanismo. Para ello, se forman 2 esquinas entre sí, de modo que la distancia entre sus picos es de 5 cm. Un borde de la forma resultante se suelda a una placa con orificios.

En todo esto, es importante observar los cálculos: el espacio de 8 cm debe permanecer entre el borde inferior del travesaño y la línea axial. Con la ayuda de un tornillo normal, la barra del techo y la barra del canal están conectadas.

Buen consejo Para hacer que el diseño resultante se vea más atractivo, se pinta. Todos los lugares de difícil acceso del mecanismo deben pintarse antes de ensamblar la estructura.

Ayudarán a comprender mejor el mecanismo y el montaje de la puerta de elevación con sus propias manos en las instrucciones de video y foto.

Además de la tecnología de fabricación general, hay una serie de consejos adicionales proporcionados por especialistas, así como aquellos que ya han montado dichas puertas por sí mismos:

  • No renuncie a la soldadura y elija, a primera vista, métodos de fijación más simples. Por lo tanto, tiene que perforar significativamente menos agujeros y, al mismo tiempo, el montaje será más confiable;
  • la altura de la abertura no debe ser inferior a 2,2 metros, de lo contrario su uso será inconveniente;
  • debe tenerse en cuenta que entre la parte superior de la abertura y el techo también debe haber una cierta distancia, aproximadamente 0,35-0,5 m;
  • Si tuvo que lidiar con una abertura bastante baja, es mejor colocar el tambor detrás;
  • Asegúrese de dejar una pequeña ranura en el perfil inferior de la web. Esto permitirá instalar un sello;

  • para garantizar un funcionamiento prolongado y fiable del sistema, el peso total de la banda no debe superar los 100 kg;
  • para hacer una conducción para una puerta de izado con sus propias manos, puede usar un cabrestante reversible de autobloqueo y usar una alarma de automóvil modificada como control remoto;
  • Para proporcionar cobertura adicional al garaje, se pueden hacer inserciones adicionales de materiales que transmiten luz;
  • los dispositivos de bloqueo especiales ayudarán a evitar que se pellizquen y también a proteger la puerta para que no se rompa.

Después de haber escuchado todas estas recomendaciones, podrá hacer de forma independiente una estructura que no será inferior a la comprada de ninguna manera. Además, podrá proteger las instalaciones no solo del clima y otros factores ambientales, sino también de los intrusos.

Una descripción más detallada de cómo se pueden implementar estos consejos, puede ver el video. Las puertas elevadoras de bricolaje del garaje se pueden equipar con las tecnologías más modernas disponibles en los modelos de fábrica prefabricados.

Si usa dibujos, fotos y videos, las puertas de bricolaje no se rendirán a la compra con casi nada. Solo es importante mostrar un poco de paciencia y diligencia para hacer que el uso diario del garaje sea más cómodo para usted.

Si usa dibujos, fotos y videos, las puertas de bricolaje no se rendirán a la compra con casi nada. Solo es importante mostrar un poco de paciencia y diligencia para hacer que el uso diario del garaje sea más cómodo para usted.

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