Calefacción en el garaje: buscando la forma más eficiente y económica.

Con el uso frecuente del garaje, existe la necesidad de organizar la comunicación de la calefacción, ya que en invierno, el hecho de estar en una habitación fría conlleva ciertos inconvenientes. La realización de un sistema autónomo a menudo no es asequible. Para organizar la calefacción en el garaje, hay varias maneras en que cualquiera puede darse cuenta. Cada uno de ellos tiene sus pros y sus contras, que deben prestar atención.

Calefacción para garajeventajas y desventajas

Las construcciones con calefacción tienen ventajas obvias. Sin embargo, muchas personas ni siquiera se dan cuenta de lo importante que es la comunicación de calefacción para este edificio. En primer lugar, hay que decir que es más fácil arrancar un automóvil en un garaje con calefacción. Esto se explica muy fácilmente: a temperatura normal, el aceite del motor no se espesa.

Cuanto menor es la densidad del aceite, más suave es el efecto que tiene sobre varios componentes del motor. De este modo, la instalación de comunicaciones de calefacción aumenta la vida útil del vehículo. La instalación de un sistema de calefacción de garaje (sin importar qué) aumenta la comodidad de estar dentro del edificio durante la temporada de frío.

Un problema común es la congelación de las cerraduras de las puertas del automóvil. Más a menudo esto ocurre después de lavar el coche. En un garaje con calefacción, este problema simplemente no existe. Sin embargo, además de las ventajas obvias, existen algunas desventajas asociadas con el calentamiento del diseño del garaje. Por ejemplo, la disposición de cualquier tipo de calefacción está asociada con un aumento en los gastos financieros.

En la instalación del horno, una caldera o cualquier otro diseño, existe el riesgo de que fallen. En espacios confinados, esto puede llevar a una emergencia. Para decidir cómo calentar el garaje, se recomienda examinar cuidadosamente cada uno de los métodos de calefacción.

Presta atencion Antes de comenzar la instalación de calefacción, es necesario pensar cuidadosamente sobre el diseño futuro y realizarlo esquemáticamente con la designación de todos los matices.

La razón principal de los diversos problemas asociados con el sistema de calefacción es el ahorro excesivo. Esto lleva a la instalación de estructuras deficientes y desprotegidas que pueden crear una emergencia. Por supuesto, hay otros problemas, por ejemplo, ignorar las reglas de diseño más simples para la calefacción.

Antes de continuar con la instalación de las comunicaciones de calefacción, se recomienda estudiar los requisitos que se le presentan. Dicho sistema debe ser confiable y fácil de operar. Y también debe tener buena resistencia a las fluctuaciones de temperatura. Mucho en este caso depende del material del que está hecha la construcción del garaje. Los materiales de fotos y videos sobre este tema le permiten obtener una respuesta a la pregunta de cómo hacer calefacción en el garaje.

Otro requisito que se está presentando a la estructura de calefacción es la autonomía. La calefacción eléctrica en este caso no es la solución más rentable, ya que en ausencia de corriente, la calefacción también se apaga.

El anticongelante se recomienda como portador de calor. Esta sustancia no se congela a bajas temperaturas. Además, se puede realizar calefacción en el garaje del tosol. Cada uno de estos métodos le permite proteger la estructura de calefacción de la congelación y garantizar su funcionamiento eficiente.

Hay varias condiciones que deben tenerse en cuenta al instalar las comunicaciones de calefacción. Es muy importante minimizar la pérdida de calor en el garaje. Para ello, puede realizar aislamientos de paredes y techos. El aislamiento térmico de las puertas de garaje, a través del cual se producen grandes pérdidas de calor, ayuda a mantener la temperatura requerida.

La segunda regla que requiere el cumplimiento obligatorio es el establecimiento de una comunicación de ventilación efectiva. Para calentar el garaje, debe crear un sistema con una temperatura dentro de los 100 ° C. Esto es suficiente para que la humedad dentro del edificio cumpla con los estándares. El cumplimiento de esta regla le permite evitar los problemas que se producen al arrancar el motor del automóvil.

Información útil! Durante la organización de la calefacción en el garaje, debe pensar detenidamente en la seguridad contra incendios. Los lugares en los que se colocarán los extintores de incendios y otros equipos de protección contra incendios están marcados como obligatorios en el dibujo preliminar. Esto es especialmente importante cuando se utiliza una caldera de gas para calentar el garaje.

Si se utiliza un diseño que funciona con combustible líquido para calefacción, se recomienda colocar una caja especial con tela de asbesto cerca del módulo de calefacción. En caso de una emergencia, esta precaución ayudará a eliminar el incendio y salvar el edificio.

Una de las formas de calentar una construcción de garaje consiste en el uso de aparatos de calefacción, en los cuales el agua sirve como refrigerante. Este método no requiere la organización de un sistema separado. Esta es una ventaja absoluta. Sin embargo, debe recordarse que en este caso se forma una carga adicional que actúa en la comunicación general de calefacción de la casa.

El calentamiento de agua del garaje requiere un cálculo adecuado, ya que la adición de otra rama a la estructura general afecta el rendimiento, lo que determina la eficiencia del calentamiento. Uno de ellos es la presión en tuberías y aparatos de calefacción. Al elegir un radiador para un edificio de garaje, vale la pena recordar que deben tener una cierta reserva de potencia.

La adición de una rama adicional se refleja en el consumo de combustible, que se utiliza para generar energía térmica. A pesar de esto, este método es más ventajoso financieramente que muchos otros.

Es más fácil organizar la calefacción de una estructura de garaje en el caso de que el edificio esté ubicado cerca de un edificio residencial, a una distancia de no más de 15-20 m. Para calentar el agua en el garaje, basta con un radiador. El número de secciones se selecciona en función de los siguientes factores:

  • temperatura media anual en la región;
  • las dimensiones del garaje;
  • material construido.

Como muestra la práctica, la organización del calentamiento normal requiere un radiador que contenga de 6 a 20 segmentos. Sin embargo, son posibles las excepciones si las dimensiones del garaje son grandes o el diseño tiene un diseño inusual.

Hay una segunda opción para organizar el calentamiento de agua en un garaje. Se trata de la instalación de un dispositivo de calefacción separado. Este método es recomendado por expertos en el caso de que la estructura del garaje esté ubicada a una distancia considerable del edificio residencial.

Muchos expertos recomiendan el uso de anticongelante en la disposición de un calentador separado en el garaje. Dicho refrigerante elimina la posibilidad de congelar el sistema. Para las regiones con inviernos fríos, esta opción es la más aceptable. Si lo desea, puede elegir otro refrigerante. Por ejemplo, la calefacción en un garaje con anticongelante es popular. Es fácil hacer un sistema así con sus propias manos, solo necesita seguir las instrucciones.

Información útil! La instalación de una caldera separada elimina las pérdidas de calor que son inevitables al transportar el refrigerante de la línea principal a la línea auxiliar.

Cuando organice el calentamiento de agua en el garaje con sus propias manos, debe comprender el principio del diseño. De lo contrario, la autoinstalación puede ser difícil. El calentador es necesario para calentar el refrigerante. Una vez que el refrigerante alcanza la temperatura deseada, se transporta a través de los tubos a la batería. Luego transfiere calor al ambiente, se enfría y regresa a la caldera.

Los radiadores están conectados a la caldera según dos esquemas. Uno de ellos es paralelo, y el segundo es secuencial. El tipo de conexión depende del número de tuberías que se ejecutan desde la batería. La opción paralela proporciona un calentamiento uniforme de cada radiador instalado dentro del edificio del garaje. Para ello utiliza dos tuberías. La segunda opción contempla la disposición de un sistema de un solo tubo, que es más aceptable en tales condiciones.

Otras ventajas de un tipo de conexión consistente incluyen la facilidad de instalación y menores costos financieros para los materiales. Cuando organice la calefacción del garaje con sus propias manos de acuerdo con este esquema, es necesario tener en cuenta que en cada radiador posterior la temperatura del refrigerante será más baja que en el anterior.

Muchos propietarios de garajes hacen calderas de forma independiente. Esto reduce significativamente los costos financieros, sin embargo, aumenta la complejidad del trabajo. En este caso, los viejos radiadores y tuberías son adecuados para el sistema de calefacción. Los recipientes de plástico se utilizan como tanques de expansión.

Calentar el edificio del garaje utilizando electricidad es la forma más cómoda en términos de facilidad de instalación y costos financieros iniciales. La principal desventaja de este método es un aumento en los costos de electricidad. Considere las ventajas y desventajas de este método con más detalle.

La organización de las comunicaciones de calefacción, que funciona con electricidad, elimina la necesidad del uso de combustibles sólidos y líquidos. Esto aumenta considerablemente la conveniencia operativa del sistema, ya que no hay olores desagradables ni contaminación que requiera limpieza.

Calefacción eléctrica de garaje se puede arreglar con varios aparatos. El mercado moderno tiene una amplia selección de dispositivos de infrarrojos, petróleo y otros que operan en la red.

Si el dispositivo tiene suficiente energía, entonces puede calentar el aire dentro del garaje a un nivel cómodo en solo 30 minutos. Esta es una gran ventaja, ya que esta tasa de calentamiento del aire le permite operar rápidamente el garaje si es necesario. Calderas de calefacción de garaje conducen en su eficiencia.

No se recomienda utilizar ventiladores de calor portátiles para calentar el espacio del garaje. Tales dispositivos, por regla general, tienen baja eficiencia. Además, cuando se utiliza un dispositivo de este tipo aumenta el riesgo de incendio.

Además del costo de pagar las facturas, hay otras desventajas de este método de calentar el garaje. Cuando haga calentamiento eléctrico con sus propias manos, vale la pena recordar que este método tiene limitaciones de potencia. Debido a esto, no siempre es posible instalar un dispositivo que sea tan efectivo como sea posible bajo ciertas condiciones.

Presta atencion Hoy existe la posibilidad de disponer una comunicación de calefacción combinada. Por ejemplo, muy a menudo en los garajes se pueden encontrar calderas que operan desde la red y combinadas con un circuito de agua para calentar el espacio del garaje.

Por lo tanto, se recomienda instalar calefacción eléctrica en el garaje en el caso de que no haya necesidad de pasar una gran cantidad de tiempo en la habitación. Para una estancia corta esta opción es la más apropiada.

Por lo tanto, en la actualidad hay muchas opciones para organizar la calefacción dentro del edificio del garaje. Al elegir un tipo de calefacción, se recomienda prestar atención a las características individuales de la habitación. La instalación de cada sistema se basa en los códigos de construcción y las normas de seguridad contra incendios.

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